L’Associazione Internazionale del Trasporto Aereo ( IATA ) ha registrato una crescita costante della domanda globale di viaggi aerei per maggio 2025, con un traffico passeggeri internazionale che ha registrato notevoli incrementi nonostante le variazioni regionali. Secondo l’ultima pubblicazione dei dati IATA, la domanda globale totale di passeggeri, misurata in passeggeri-chilometro per passeggero (RPK), è aumentata del 5,0% rispetto allo stesso mese del 2024. Anche la capacità, misurata in posti-chilometro disponibili (ASK), è cresciuta del 5,0% su base annua. Il fattore di carico complessivo per maggio si è attestato all’83,4%, con un leggero calo di 0,1 punti percentuali rispetto a maggio 2024.
Il load factor riflette la percentuale di posti a sedere effettivamente utilizzati. La domanda di voli aerei internazionali ha guidato la crescita, con un aumento del 6,7% rispetto a maggio dello scorso anno. La capacità dei voli internazionali è aumentata del 6,4% su base annua, con un load factor che ha raggiunto l’83,2%. Questo dato rappresenta un load factor record per i voli internazionali nel mese di maggio, evidenziando un forte utilizzo su tutte le rotte globali.
Al contrario, la crescita dei viaggi nazionali è stata più contenuta. La domanda nel settore nazionale è aumentata del 2,1% su base annua, mentre la capacità è aumentata del 2,8%. Il load factor nazionale si è attestato all’83,7%, con un calo di 0,5 punti percentuali rispetto a maggio 2024. I dati suggeriscono che, sebbene i viaggi internazionali stiano trainando lo slancio del settore, i mercati nazionali si trovano ad affrontare condizioni variabili. Il Direttore Generale IATA Willie Walsh ha riconosciuto la natura disomogenea della crescita della domanda di viaggi aerei a maggio. Ha indicato la regione Asia-Pacifico come un fattore chiave, con la domanda passeggeri in quell’area in aumento del 9,4%.
L’Asia-Pacifico guida l’aumento dei passeggeri internazionali mentre il Nord America rallenta
Tuttavia, il Nord America ha registrato un leggero calo dello 0,5% della domanda complessiva, dovuto principalmente a un calo dell’1,7% nel mercato interno statunitense . Walsh ha anche affrontato le persistenti preoccupazioni geopolitiche, osservando che le perturbazioni in Medio Oriente a fine giugno sottolineano le persistenti sfide dell’instabilità regionale. Sebbene questi eventi si siano verificati dopo il periodo coperto dagli ultimi dati, servono a ricordare le complessità operative che le compagnie aeree devono affrontare in alcune parti del mondo.
Nonostante queste difficoltà, Walsh ha espresso un cauto ottimismo per i mesi a venire. Ha sottolineato che i prezzi del petrolio sono rimasti relativamente bassi per tutto maggio, offrendo un certo sollievo ai vettori alle prese con costi operativi volatili. Inoltre, le consistenti prenotazioni anticipate per la stagione estiva di punta nell’emisfero settentrionale indicano una fiducia sostenuta dei consumatori. Gli ultimi dati IATA rafforzano la traiettoria di ripresa in corso del settore dell’aviazione, sebbene le disparità regionali e i rischi esterni continuino a influenzare il ritmo e la costanza della crescita. – A cura di MENA Newswire News Desk.